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內政部今至立院報告都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例，內政部長葉俊榮強調，此條例不僅有防災意義，更可連帶產生經濟效益，估可創造2.7兆元的產值，盼條例可以取得共識、盡速通過。據內政部不動產資訊平台統計，全國30年以上建築約384萬戶，其中屬於四、五層樓者約86萬戶、約8.6萬棟，再依過去執行公有建築物耐震檢測的經驗，其中約有四成耐震係數不足，以此推估，約有3.4萬棟屬於四、五層樓的建築物經建築物耐震評估後將有災害風險疑慮。葉俊榮指出，以每棟營造成本8,000萬元來估算，如果能夠逐步推動危險及老舊建築物重建，創造的營造產值約2兆7,200億元的產值，雖然政策著眼點是解決房屋老舊、耐震問題，但推動過程也可創造經濟繁榮的多贏效果。
大西雅圖再度成為美國房價漲得最兇的地區，漲幅幾為全美平均水準的兩倍，使當地千禧世代有45%考慮搬到其他地方，以負擔他們想要的生活方式，雖然他們想留在西雅圖地區。「西雅圖時報」報導，居住費用已成為當地年輕人最關心的問題，連各自擁有中產階級收入的年輕伴侶都買不起房子。與一年前相比，美國各地房價漲得最兇的地區依次是：西雅圖漲幅10.8%，波特蘭10%，丹佛8.9%，天帕8.4%，達拉斯8.1%。雖然冬天向來是全年房價最便宜的時候，可是西雅圖上市求售的房屋空前少，因此過去一個月又漲了0.6%，平均售價達到63萬5000元。房價貴加上房租暴漲，使千禧世代可能被迫離開大西雅圖地區。光是西雅圖所在的國王郡就有40萬名千禧世代，也是美國年輕人密度最高的地區之一，而他們有很多人為了省錢合租房子。
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內政部今天到法院內政委員會報告都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案，內政部長葉俊榮會前受訪時示，台北市、新北市很多房子都老了，也愈來愈危險，非常擔心下次地震會造成都市的重大災情，希望透過誘因明確、政府協助，來回應人民的安全需求。葉俊榮表示，危險及老舊建築物有急迫重建的必要，實務上卻會受到更新單元劃定基準限制，以及都市更新程序較冗長不易推動的困境，且現行法制對於危險建築物僅有強制拆除的規定，欠缺獎勵機制，條例目的在於完備推動重建的法制措施。都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案為了給予重建誘因，明定可給予適度的建築容積獎勵，以及獎勵後的建築容積上限；建蔽率得酌予放寬，但以住宅區的基地為限，以及實施重建稅捐減免的獎勵要件等。
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▲一架殲-20高速升空，噴出超音速尾氣形成美麗的馬赫環。（圖／翻攝自大陸網站）
特約記者陳孟孟／台北報導
美國戰略和預算評估中心（CSBA）近日在一份報告中表示，現有F/A-18E/F超級大黃蜂和F-35C戰鬥機無法對抗中國最新的殲-20戰機。由於F-35不以空優見長，F / A-18E / F也曾被稱為「60年代以來美國海軍速度最慢的飛機」，因此研究指出，美國海軍需要新型空中優勢戰鬥機，才能有效對抗中國第四代戰機。
美國國家利益網站刊登CSBA的報告認為，F/A-18E/F和洛馬公司的F35-C聯合攻擊機，都不是專門的空優戰鬥機(air superiority fighters)，美國海軍新一代空中優勢戰鬥機應該具備低可探測性、兼具速度、持久性等性能，能夠迅速抵達攔截線，在對方戰機發射反艦導彈之前就予以攔截或摧毀。
▼美軍大秀美、日F-35戰機,F35。（圖／翻攝自U.S. Pacific Command推特）
CSBA認為些新的制空戰機，應該更聚焦在空中格鬥的性能，而不是攻擊地面或水面目標，因此有人指出基本上類似上世紀80年代海軍版的先進戰術戰鬥機（NATF ,Navalized Advanced Tactical Fighter)。
不過，開發新戰機並非一蹴可及，所以目北屯房屋二胎前仍充滿變數。眾所皆知，美國F-35的開發延遲且太貴，美國海軍訂購的260架F-35C可能要10年以上才能交機，因此速度不夠快的F / A-18E仍有可能被選中，用以應付中國的威脅。
▼殲-20懸吊4個大型副油箱，可以進行「踹門」任務，也就是撕開對方防禦網。
除了CSBA的分析之外，美國軍事網站thedrive.com近日也撰文表示，體型龐大的殲-20似乎是針對美國空軍的明顯的缺陷(glaring holes)而研製，原因是美國空軍缺乏遠程戰鬥機，導致高度依賴「力量倍增」(force-multiplying )平台，例如加油機、艦載預警機、空中指揮機或其他容易受到攻擊的大型飛機；而中國的匿蹤戰機可以遠航且在遠距離就打掉這些支援飛機，當然也能對抗其他戰鬥機。
文章還刊出殲-20使用外掛架，懸吊4個大型副油箱的飛行照片，認為如果照片可信，通過攜帶大型副油箱，殲-20可以比今天飛得更遠，這絕非僅僅用來進行轉場飛行(ferry operation)，但同樣也可以用於爭奪制空權作戰，就好像F-22猛禽戰機(F-22 Raptor)在阿拉斯加進行的演練一樣。
文章還說，在更大的層面上，殲-20作為反介入/區域拒絕（A2 / AD）武器，推出了中國空軍的防空能力，同時也為飛行部隊的戰術飛機庫存帶來了全新的能力水平。
事實上，殲-20去年在珠海航展亮相後，美國媒體曾宣稱殲-20絕不是F-22的同類戰機，在其最重要的性能--躲避雷達偵測方面也完全不起作用。美國蒂爾集團(Teal Group)航空分析師理查德•阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)說，「殲-20頂多只能從前面隱形，而美國F-22和F-35戰機能夠全方位隱形，並且可以從各個方向將雷達識別降至最低限度。」在正面對決時，美國的F-35和F-22只需幾秒鐘就能擊敗殲-20("In head-to-head combat, the J-20 would lose in seconds,")。
由於美國軍方每次要增加軍費時，往往誇大對手的實力，所以還無法得知CSBA的實際目的為何，但這是美國從「數秒完敗論」的貶抑評論，在短短幾個月圖突然提升到承認F-35C戰力不及殲-20，這已經是相當不尋常的情況。
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